SÉCURITÉ E-BIKE

Comment des essais complets contribuent à garantir la sécurité de nos vélos électriques.

Mis à jour le 20 mai 2026

Que vous transportiez vos enfants ou utilisiez votre vélo au quotidien, votre sécurité est notre priorité. C’est pourquoi nous testons les composants de sécurité du vélo cargo FOLD sous des charges réalistes et répétées.

Vélo cargo FOLD lors d’un essai technique de sécurité

NOTRE APPROCHE DES ESSAIS

La sécurité ne se suppose pas. Elle se teste.

Pour nous, la sécurité ne repose pas sur un seul essai. Elle commence dès la conception et se poursuit avec les prototypes, les essais en laboratoire, les optimisations techniques et le contrôle des vélos de série assemblés.

200 kg

Poids total autorisé

5+

Années de développement et d’essais

100.000+

Cycles de charge en laboratoire

Testé de manière
indépendante

Par EFBE Prüftechnik GmbH

NORMES D’ESSAI ET COMPOSANTS

Testé pour la résistance, le fonctionnement et la durabilité.

DIN 79010

Essai de vélo cargo

EFBE TRI-TEST®

Essai indépendant en laboratoire

EN 17860-2

Essai de fourche de vélo cargo

Cadre

Essais de charge et de durabilité

Fourche

Essais de fatigue, freinage et choc

Potence

Essais de charge et de flexion en plusieurs étapes

Direction par câble

Essai de direction effectué

DE L’IDÉE À LA SÉRIE

La sécurité fait partie de l’ensemble du processus de développement.

Chaque sous-ensemble lié à la sécurité est évalué lors de la conception, testé sous forme de prototype avec des charges définies puis contrôlé de nouveau avant la production en série.

01

Conception

Les chemins de charge, les points de connexion et les composants liés à la sécurité sont pris en compte dès la conception.

02

Prototypes

Les nouveaux composants sont d’abord réalisés sous forme d’échantillons fonctionnels et de prototypes puis testés en pratique.

03

Essais en laboratoire

Le cadre, la fourche, la potence, le mécanisme de pliage et la direction sont testés pour leur résistance et leur durabilité.

04

Optimisation

Les résultats des essais sont directement intégrés dans les épaisseurs de matière, les géométries, les liaisons et les détails de fabrication.

05

Contrôle de série

Avant la livraison, le montage, le verrouillage, la direction, les freins et d’autres fonctions liées à la sécurité sont contrôlés.

ESSAIS INDÉPENDANTS EN LABORATOIRE

Essais sous charges définies.

Fourche FOLD lors d’un essai indépendant en laboratoire

ESSAI DE FOURCHE

La fourche comme composant lié à la sécurité.

La fourche FOLD a été examinée dans un laboratoire indépendant selon différents scénarios de charge.

  • Essai de fatigue
  • Essai de flexion statique
  • Essai de couple de freinage
  • Choc arrière
  • Essai de torsion

Ces essais servent à évaluer le comportement de la fourche sous sollicitation durable et à identifier les faiblesses liées à la sécurité dès la phase de développement.

APERÇU DES ESSAIS

Quelles caractéristiques sont concrètement examinées.

01

Charge du cadre

Simulation des efforts répétés dus à la conduite, à la charge utile et aux irrégularités de la chaussée.

Testé
02

Essai de fourche

Essais de fatigue, flexion, couple de freinage, choc et torsion.

Testé
03

Essai de potence

Essais de charge et de flexion en plusieurs étapes de l’unité de potence réglable.

Testé
04

Direction par câble

Essai de la fonction de direction et de la transmission fiable des forces dans la durée.

Testé
05

Mécanisme de pliage

Contrôle du verrouillage et de la protection contre une ouverture involontaire.

Testé

NOTRE EXIGENCE

Un vélo cargo sur lequel vous pouvez compter chaque jour.

La sécurité résulte d’une combinaison continue entre conception, essais indépendants, optimisation ciblée et montage soigné. C’est selon ce principe que nous développons et construisons FOLD.