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  • FOLD : entretien et maintenance

Maintenance & entretien

Maintenance & entretien FOLD

Des contrôles réguliers, un nettoyage approprié et une maintenance professionnelle contribuent à préserver le fonctionnement et la sécurité de votre FOLD. Cette page résume les points essentiels.

Le manuel d’utilisation et d’exploitation en vigueur ainsi que les instructions des fabricants des composants montés restent déterminants.

1. Intervalles de maintenance

Respectez les inspections prévues dans le plan de maintenance. Le premier critère atteint s’applique :

  • 1re inspection : après environ 200 km, 25–50 heures d’utilisation ou 2 mois
  • 2e inspection : après environ 1 000 km, 50–100 heures d’utilisation ou au moins une fois par an
  • inspections suivantes : vers 2 000 km, 3 000 km, 4 000 km et 5 000 km, et dans chaque cas après 50–100 heures d’utilisation ou au moins une fois par an

Certains composants peuvent avoir des intervalles de contrôle supplémentaires ou différents. Respectez toujours le manuel d’utilisation et les documents du fabricant concerné.

2. Avant chaque sortie

Avant chaque sortie, contrôlez l’état général et le bon fonctionnement des composants liés à la sécurité.

  • contrôler le cadre et les composants rapportés afin de détecter fissures, rayures profondes, dommages ou changements de couleur inhabituels
  • pour eFOLD : contrôler l’état de la batterie, son positionnement et son verrouillage
  • contrôler le fonctionnement des freins avant et arrière
  • contrôler le fonctionnement du système de vitesses, l’absence de bruits inhabituels ou de blocages
  • contrôler le pédalier et sa fixation
  • contrôler visuellement le serrage des assemblages vissés et enfichables
  • contrôler l’enclenchement complet des articulations de pliage, verrouillages, axes de verrouillage et leviers de serrage
  • contrôler la fixation du guidon et de la potence
  • contrôler les pneus : fissures, corps étrangers et pression correcte
  • contrôler les jantes et la tension régulière des rayons
  • contrôler le fonctionnement du phare et du feu arrière
  • contrôler le fonctionnement de la sonnette

N’utilisez pas votre FOLD si des composants sont endommagés, si un verrouillage ne fonctionne pas correctement ou si vous constatez une autre anomalie liée à la sécurité.

3. Articulations et verrouillages

Les articulations de pliage, verrouillages, axes de verrouillage et leviers de serrage sont des composants liés à la sécurité. Contrôlez-les régulièrement afin de détecter jeu, usure ou dommages.

Tous les verrouillages et axes doivent être complètement fermés ou enclenchés de manière audible et/ou perceptible. Les composants endommagés, durs à manœuvrer ou ne verrouillant pas correctement doivent être contrôlés et, si nécessaire, remis en état sans délai par un revendeur qualifié.

N’utilisez pas les articulations ou verrouillages pour soulever ou porter le FOLD et n’y fixez aucune charge supplémentaire.

4. Freins

Les plaquettes, disques et liquide de frein sont soumis à l’usure. Contrôlez régulièrement le système de freinage et faites effectuer les réglages par un revendeur qualifié.

Les freins à disque doivent être contrôlés régulièrement par un revendeur qualifié — une fois par an, après 50–100 heures d’utilisation ou après environ 1 000 km — et entretenus si nécessaire.

En cas de baisse de performance, modification du point de pression, fuite de liquide, bruits inhabituels ou usure irrégulière, cessez d’utiliser le vélo jusqu’à ce que la cause ait été contrôlée professionnellement.

5. Pneus et roues

Contrôlez régulièrement les pneus, jantes et rayons afin de détecter dommages et usure. La pression doit rester dans les limites prescrites par le fabricant des pneus.

Après la période de rodage, les roues doivent être contrôlées par un revendeur qualifié au plus tard après 300 km, 15 heures d’utilisation ou 3 mois et recentrées si nécessaire. Un contrôle semestriel de leur état est également prévu.

En hiver, le sel de voirie et l’humidité peuvent favoriser la corrosion des écrous de rayon, rayons et jantes. Nettoyez ces composants après les trajets sur routes salées.

6. Transmission par courroie

Contrôlez régulièrement la courroie et les poulies afin de détecter usure et dommages. La tension de la courroie doit être contrôlée et réglée régulièrement par un revendeur qualifié.

  • ne pas plier, tordre, courber vers l’arrière ou tourner latéralement la courroie
  • nettoyer la transmission uniquement avec de l’eau et une brosse douce
  • si nécessaire, utiliser une eau légèrement savonneuse puis rincer à l’eau claire
  • retirer les particules coincées avec précaution et sans outil tranchant

La tension de la courroie ne doit être mesurée et réglée qu’avec l’outil prévu par le fabricant.

7. Direction par câbles

Le système de direction renforcé 2×2 par câbles est réglé en usine et nécessite peu d’entretien.

L’utilisateur ne doit ni entretenir ni régler la direction par câbles. Les travaux de maintenance et de réglage doivent être effectués exclusivement par un revendeur FOLD agréé.

8. eFOLD et composants électriques

Pour les modèles eFOLD, les consignes de maintenance, de sécurité et d’utilisation du fabricant du système d’assistance électrique concerné s’appliquent également.

  • retirer la batterie avant toute intervention sur le FOLD, notamment pour le nettoyage et la maintenance
  • ne pas ouvrir, modifier ou manipuler le système électrique
  • faire réaliser les travaux sur le moteur, la batterie, le câblage et l’électronique conformément aux instructions du fabricant
  • utiliser et stocker la batterie et le chargeur uniquement lorsqu’ils sont intacts et conformément aux instructions du fabricant

Si la batterie est endommagée, a subi un choc important ou a été impliquée dans une chute, respectez les instructions du fabricant et faites-la contrôler par un revendeur qualifié.

9. Nettoyage et entretien

Nettoyez régulièrement votre FOLD et ses composants en respectant les exigences propres à chaque groupe de composants.

  • nettoyer la transmission par courroie avec de l’eau et une brosse douce
  • nettoyer les composants de frein avec un chiffon légèrement humide
  • éliminer régulièrement les salissures importantes des disques avec de l’eau chaude
  • nettoyer les commandes du système de vitesses avec un chiffon légèrement humide
  • après contact avec le sel de voirie, nettoyer particulièrement les jantes, rayons et écrous de rayon

Utilisez uniquement des méthodes de nettoyage et d’entretien autorisées par le manuel d’utilisation ou les documents du fabricant concerné.

10. Stockage

  • nettoyer le FOLD avant un stockage prolongé
  • le stocker dans un endroit sec, hors gel et protégé des fortes variations de température
  • pour eFOLD, respecter les consignes du fabricant du système électrique concernant la batterie et le chargeur
  • après une période prolongée sans utilisation, contrôler le fonctionnement correct de tous les composants avant remise en service

En cas de dommage ou de doute, contactez un revendeur qualifié avant de remettre le vélo en service.

11. Après une chute ou un accident

N’utilisez plus le FOLD s’il est endommagé ou si vous suspectez un dommage. Certains dommages invisibles, tels que des microfissures, peuvent être importants pour la sécurité.

Faites contrôler le FOLD par un revendeur qualifié après un accident, une chute ou une sollicitation exceptionnelle. N’essayez jamais de redresser vous-même un composant déformé.

Pour eFOLD, faites également contrôler la batterie et les composants électriques conformément aux instructions du fabricant concerné.

12. Revendeur & service

Les travaux de maintenance, de réglage et de réparation nécessitant des connaissances spécialisées ou des outils spéciaux doivent être effectués par un revendeur qualifié. Utilisez uniquement des pièces d’origine ou des composants expressément approuvés.

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Développé au cœur du quartier Schanzenviertel de Hambourg : un vélo cargo pliable à part entière qui occupe moins de place au quotidien qu’un vélo classique.

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